フォレスターをやめとけという声はある?真相と本当の評価を解説

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フォレスターをやめとけという声はある?真相と本当の評価を解説

2025年4月12日

ネット上には「フォレスターはやめとけ」という意見もあり、気になる方もいるかもしれません。

確かに燃費や価格に関する批判も一部存在しますが、フォレスターには視界の良さや運転のしやすさという大きな魅力もあります。

この記事ではフォレスターのメリットとデメリットを公平に解説します。

記事のポイント

  • フォレスターの主な批判点
  • 燃費性能の具体的な数値とライバル車種との比較データ
  • フォレスターの実際の強み
  • RAV4との詳細な比較

フォレスターは「やめとけ」と言われる真相

  • 買ってはいけないという声の誤解
  • 気になる点は「燃費」

買ってはいけないという声の誤解

「フォレスターは買ってはいけない」という意見が一部であります。その主な理由として、燃費性能の低さが挙げられます。AWDシステムを標準装備しているため、同クラスのSUVと比較して燃費が劣ります。特に市街地走行では効率が落ち、環境や経済性を重視するドライバーにとっては大きなデメリットとなることがあります。

車体サイズの大きさも都市部での使用には不向きという声があります。狭い道路や駐車場での取り回しに苦労することがあり、日常的に混雑した都市部を運転する方には不便に感じられることも。

価格面でも批判があります。特に新型モデルでは価格が上昇傾向にあり、コストパフォーマンスを重視する購入者からは「高すぎる」という不満が聞かれます。リセールバリューの安定性も競合他社と比べて劣るとの指摘もあります。

内装の質感についても、シンプルで実用的ではあるものの、同価格帯の他車種と比較すると高級感に欠けるという評価があります。インテリアデザインやテクノロジー面で時代遅れと感じる人もいるようです。

エンジン性能については、一般道では十分なパワーがあるものの、高速道路での加速や追い越し時にパワー不足を感じることがあるという声も。特にスポーティな走行を好むドライバーにとっては物足りなさを感じるかもしれません。

しかし、これらの意見は個人の使用状況や優先事項によって大きく変わります。オフロード性能や安全性を重視する人には、依然としてフォレスターは魅力的な選択肢です。購入を検討する際は、自分のライフスタイルに合っているかどうかを慎重に判断することが重要でしょう。

気になる点は「燃費」

フォレスターの燃費性能は、多くのユーザーが購入前に気にする重要なポイントです。実際にフォレスターは、全輪駆動(AWD)システムを標準装備しているため、同クラスの前輪駆動(FF)SUVと比較すると燃費効率が劣る傾向があります。市街地走行では特に顕著で、実燃費が10km/L前後まで落ちることも珍しくありません。

この燃費の悪さは、日常的に短距離の市街地走行が多いドライバーにとって、ランニングコストを押し上げる要因となります。特にガソリン価格が高騰している昨今では、家計への負担が無視できないレベルになることも。

一方で、高速道路走行では比較的安定した燃費を示し、カタログ値に近い数字を出せることがあります。しかし、ライバル車種のトヨタRAV4などと比較すると、特にハイブリッドモデルとの差は歴然です。RAV4ハイブリッドが高速道路で38mpg(約16.2km/L)を記録するのに対し、フォレスターは32mpg(約13.6km/L)程度にとどまります。

また、燃料タンク容量も48Lと比較的小さめなため、長距離走行時の給油頻度が高くなりがちです。これは遠出やドライブを頻繁に楽しむドライバーにとっては不便に感じる点かもしれません。

このような燃費面での課題はありますが、フォレスターを選ぶ際には、オフロード性能や安全性、走行安定性といった他の長所と天秤にかけて判断することが大切です。燃費だけで車を選ぶのではなく、総合的な使い勝手やライフスタイルとの相性を考慮することをおすすめします。

フォレスターをやめとけは誤解である

  • フォレスターは運転しやすい
  • フォレスター アドバンスの後悔しない選び方
  • 「フォレスター」と「RAV4」はどっちが適しているか

フォレスターは運転しやすい

フォレスターの最大の魅力の一つが、その運転のしやすさです。特に注目すべきは優れた視界性です。高めの着座位置と細いピラー(車体の柱部分)設計により、前方はもちろん、側方や後方の視界も確保されています。これにより、初心者や運転に不安を感じる方でも安心して運転できる環境が整っています。

小回り性能も特筆すべき点です。フォレスターの最小回転半径は5.4mと、SUVとしては優秀な数値を誇ります。このコンパクトな回転半径により、狭い道路や駐車場での取り回しがスムーズで、都市部での運転も難なくこなせます。車体サイズが大きく見えても、実際の取り回しは想像以上に軽快です。

安定した走行性能も運転のしやすさに貢献しています。スバル独自のシンメトリカルAWD(全輪駆動)システムは、悪路や雪道、雨の日の滑りやすい路面でも安定したグリップ力を発揮します。これにより、天候や路面状況に左右されにくい安心感のある運転が可能になります。

さらに、「アイサイト」と呼ばれる運転支援システムの存在も大きいでしょう。このシステムは前方の車両や障害物を検知し、自動ブレーキや車線維持支援などの機能を提供します。長時間のドライブでもドライバーの負担を軽減し、より安全で快適な運転をサポートします。

乗り心地の面でも、長距離ドライブでの疲労を軽減する設計がなされています。サスペンションは路面からの衝撃を適度に吸収しつつ、安定した走行フィールを維持するよう調整されています。これにより、長時間の運転でも疲れにくいという特徴があります。

このように、フォレスターは視界の良さ、小回り性能、安定した走行性能、運転支援システム、快適な乗り心地という多面的な要素により、幅広いドライバーにとって運転しやすい車に仕上がっています。

フォレスター アドバンスの後悔しない選び方

フォレスター アドバンスは、ハイブリッドシステムを搭載した上位グレードですが、購入後に後悔しないためには、いくつかのポイントを押さえておく必要があります。まず重要なのは、ハイブリッドの特性を理解することです。フォレスター アドバンスのハイブリッドシステムは、市街地の短距離走行よりも、中長距離の走行で真価を発揮します。通勤や買い物など短距離移動が多い方にとっては、期待通りの燃費向上が得られないケースもあります。

価格面も冷静に判断しましょう。アドバンスグレードは他のグレードに比べて価格が高く設定されています。この追加コストが、得られる燃費メリットや装備の充実度と見合うかどうかを、自分のライフスタイルに照らして検討することが大切です。単純に「ハイブリッドだから環境に良い」という理由だけで選ぶと、経済的なメリットを感じられないかもしれません。

走行性能についても期待値を適切に持つことが重要です。ハイブリッドシステムの特性上、エンジン出力にハイブリッドシステムが干渉することがあり、従来のガソリンモデルとは異なる加速感やレスポンスになります。特に高速道路での追い越しなど、瞬発的な加速を期待する場面では、物足りなさを感じることもあるでしょう。

実用面では、ラゲッジ容量とタンク容量にも注目してください。アドバンスはハイブリッドバッテリーの搭載により、SPORTグレードと比較してラゲッジ容量が若干減少しています。また、燃料タンク容量も48Lと比較的小さめです。アウトドア用品を多く積み込む方や長距離ドライブを頻繁に楽しむ方にとっては、これらの制約が不便に感じられることがあります。

一方で、アドバンスグレードならではのメリットもあります。高い安全性能や快適装備は、長く付き合う車だからこそ価値があります。特に最新の運転支援システムや快適装備は、日々の運転ストレスを大きく軽減してくれるでしょう。

結局のところ、フォレスター アドバンスで後悔しないためには、自分の使用状況や優先事項とアドバンスの特性が合致しているかをしっかり見極めることが鍵となります。ディーラーでの試乗はもちろん、可能であれば長時間の試乗や実際のオーナーの声を参考にすることで、より納得のいく選択ができるでしょう。

「フォレスター」と「RAV4」はどっちが適しているか

フォレスターとRAV4は、どちらも人気のコンパクトSUVですが、性格の異なる2台です。両車の比較を通じて、どちらが自分に適しているか見極めるポイントをご紹介します。まず価格面では、基本モデルはフォレスターが「約465万円」、RAV4が「約450万円」とほぼ互角です。ただし、RAV4の四輪駆動モデルは追加費用が必要となるのに対し、フォレスターは全モデルで四輪駆動が標準装備である点は大きな違いです。

エンジン性能と燃費を比較すると、フォレスターは2.5L水平対向エンジンで180馬力、RAV4は2.5L直列4気筒エンジンで203馬力と、RAV4の方がパワフルです。さらにRAV4にはハイブリッドモデルがあり、219馬力を発揮しながら優れた燃費性能を誇ります。高速道路走行では、フォレスターが32mpg(約13.6km/L)に対し、RAV4ガソリンモデルは35mpg(約14.9km/L)、ハイブリッドモデルは38mpg(約16.2km/L)と、RAV4の方が燃費面で優位に立ちます。燃費を重視する方にはRAV4、特にハイブリッドモデルがおすすめです。

オフロード性能では、フォレスターのシンメトリカルAWDシステムが優れています。スバルの四輪駆動技術は長年磨かれてきたもので、特に悪路や雪道での走破性はRAV4のAWDシステムを上回る評価が多いです。アウトドアやオフロード走行を頻繁に楽しむ方には、フォレスターがより適しているでしょう。

安全性と技術面では、フォレスターはアイサイト、RAV4はToyota Safety Sense 2.5と、どちらも高い安全性能を備えています。ただし、インフォテインメントシステムや内装の質感では、RAV4の方が現代的で洗練された印象を与えることが多いです。

視界の良さと室内空間については、フォレスターは視界の広さで定評があり、特に運転がやや苦手な方には大きなメリットになります。一方、RAV4は室内空間が広く、特にラゲッジスペースの使い勝手が良いとされています。

結局のところ、フォレスターはオフロード性能と視界の良さを重視する実用派向け、RAV4は燃費と内装の質感を重視する快適性重視派向けと言えるでしょう。自分のライフスタイルや優先事項に照らし合わせて、どちらがより適しているか判断することをおすすめします。また、どちらも人気車種ですので、試乗をして実際の乗り心地や使い勝手を確かめることが、後悔しない選択への近道です。

総括:フォレスターをやめとけという声の真相と本当の評価

この記事のポイントをまとめます。

  • 燃費性能が低く、市街地走行では10km/L前後まで落ちることがある
  • AWDシステム標準装備のため同クラスSUVより燃費が劣る
  • 車体サイズが大きく都市部での使用に不向きという声がある
  • 新型モデルは価格上昇傾向にありコストパフォーマンスに批判もある
  • リセールバリューが競合他社と比べて劣るとの指摘がある
  • 内装は実用的だが同価格帯の他車種より高級感に欠ける
  • 高速道路での加速や追い越し時にパワー不足を感じることがある
  • 燃料タンク容量が48Lと比較的小さく長距離走行時の給油頻度が高い
  • 優れた視界性で初心者でも安心して運転できる環境が整っている
  • 最小回転半径5.4mとSUVとしては優秀で取り回しがスムーズ
  • シンメトリカルAWDシステムにより悪路や雪道でも安定したグリップ力を発揮
  • アイサイト運転支援システムでドライバーの負担を軽減
  • アドバンスグレードはハイブリッドバッテリー搭載によりラゲッジ容量が減少
  • RAV4と比較するとオフロード性能と視界の良さに優れている
  • 使用状況や優先事項によって評価が大きく変わるため自分のライフスタイルに合わせた選択が重要

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